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新小岩レールセンター

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岩舟工臨 工9691

鉄もすることもなく、書くこともないので過去の思い出を…

もうすぐ2年が経とうとしています

早いですねぇ…

DSC_2147_01.jpg

DSC_2154.jpg
岩舟工臨 工9691
EF65-501+チキ4車

最近では卸位置もワンスパンずれたり、駅照明が落とされるそうですが、また機会があれば行きたいものです


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  1. 2017/04/19(水) 00:30:00|
  2. 高崎支社
  3. | コメント:0

高崎工臨 工9791レ~入区

7/15(金)の撮影です

午後は高崎操→高崎間の高崎工臨を
高崎工臨と聞くとロング尺チキホキがあって紛らわしく、距離が短いことが、そして牽引機がDLELということが印象深いんですが…

CSC_6767補正2
高崎工臨 工9791レ
DE10-1705+チチキ5車 @高崎

荷票:チキ5316.5221 50N×25×4本 高崎操(国定) チ1022.チキ6069.チ1010 60Kレール 13.376t 高崎操(高崎)
現場:高崎駅構内保守基地 75k000m~75k250m

まさかの茶DE10牽引wwwww
ここで出してくるとは思いませんでしたw

高崎中線に到着
DSC_6712.jpg
高崎でDEはとても違和感がありました

一旦本線に出てすぐに9番へ
DSC_6717_20160715214658931.jpg
かっこよぎますwww

チキは9番留置 単機ですぐに引き上げます

入区電の都合なのか今回は7番入区待ちでした
DSC_6744.jpg
看視の間、運転士さんと運輸区を出入りする運転士さんとの話を聞いてるとかなかのベテラン運転士なんだなーと思いました

数分後、入信が開いて車セ入区
DSC_6756.jpg
30分程の間、とてもいい経験が出来ました
ご一緒した方々、お会いした方々お疲れさまでした

以上です


  1. 2016/07/15(金) 22:00:00|
  2. 高崎支社
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